Tegning til et Linie-Skib
Fakta |
|
Navn: Dannebrog Type: Orlogsskib Nationalitet: Dansk Konstruktør: A. Schifter Stabelafløbning: 1850 |
Dannebrog var et dansk orlogsskib. Orlogsskibet blev bygget under konstruktør A. Schifter.
Byggestedet er angivet som Holmen. Konstruktionen blev påbegyndt i 1842. Orlogsskibet løb af stablen i 1850.
Skibet havde 72 kanoner ombord samt en længde på 185 fod og bredde på 50 fod.
Model af Dannebrog (1850). Dannebrog af 1850
Dimensioner af Tømmer og Planker til er Orlogsskib paa 80ve Canoner
Tegning til Ornamenter for Speil, Gallerie og Gallion, til Orlogskibet Dannebrog paa 80 Canoner
Tegning til Linieskib
Dimensioner af Tømmer og Planker til et Orlogsskib paa 74ve Canoner
Dimensioner af Tømmer og Planker til et Orlogsskib paa 80ve Canoner
Tegning viende hvorledes Underslag ville blive at anbringe under Dæksbjelkernes Ender i Borde, og den Maade hvorpaa de ville blive at bolte til Vaterborde og Bjelker og til Skibssiden og Jernknæerne
Tegning visende Stedet i Dækkene. Paa nye Linieskibs Bygning No 34, hvor Krudtoplangnings Lager hensigtsmæssigt kunne anbringes
Tegning af Apteringen i Lasten og paa Bannierdækket til Orlogskib Bygning No 34 førende 80 Canoner; med de forandringer fra det indsendte Udkast, som ved Constructions og Reglerings-Commissionens Forhandlinger er befundne hensigtsmæssige
Tegning af Apteringerne Forud paa Platformsdækket under Bannierne, til Orlogskibs-Bygning No.34 førende 80ve Canoner med de forandringer fra det indsendte Udkast, som ved Constructions og Reglerings-Commisionens Forhandlinger ere befundene hensigtsmæssige.
Tegning af Hytte Dækket til Orlogskib Bygning No 34 førende 80ve Canoner med de Forandringer fra det indsendte Udkast, som ved Constructions og reglerings Commisionens Forhandlinger ere befundene hensigtsmæssige
Tegning af underste Dæksplan til Orlogskib Bygning No 34 førende 80ve Canoner med de Forandringer fra det indsendte Udkast, som ved Constructions- og Reglerings Commisionens Forhandllinger ere befundene hesigtsmæssige
Tegning af Skandse og Baks Dæksplan til Orlogskibs Bygning No 34 førende 80ve Canoner med de Forandringer fra det indsendte Udkast, som ved Constructions- og Reglerings Commisionens Forhandllinger ere befundene hesigtsmæssige
Tegning af øverste Batteries Dæksplan til Orlogskibs Bygning No 34 førende 80ve Canoner med de Forandringer fra det indsendte Udkast, som ved Constructions- og Reglerings Commisionens Forhandllinger ere befundene hesigtsmæssige
Plan af de foreslaaede Indretning af Skandse og Bak for nye Orlogsskibs bygning No 34
Forslag til Aptering i Lasten og paa Platformen under Bannierdækket
Forslag til Indretningen af Hytten paa nye Orlogskibs Bygning No 34
Opstalt visende de efter Planerene til Banierdæk Platformdæk og Lastrum i foreslaaede Apteringer samt Plan af underste Batteriedæk for nye Orlogskibs Bygning No 34
Plan af den foreslaaede Indretning af 2det Batteriedæk for nye Orlogsskibs bygning No 34
Forslag til Apteringer i lasten paa Platformen forud under Bannierdækket, og paa Bannierdækket for nye Orlogskibs Bygning No 34
Tegning for Udsmedning af Knæer til Orlogskibsbygning No 35 paa 80ve Canoner
Model af Dannebrog (1850). Modellen er Suensons forslag til Orlogsskibet Dannebrogs ror. En ny teknik, hvor stævn og ror er tilpasset hinanden giver en mindre eller slet ingen vandgennemstrømning. Dermed opnås en bedre rorvirkning. Modellen er fra 1848.
---
Denne artikel er sammensat af indhold fra databasen orlogsbasen.dk. I artiklerne får du mulighed for at dykke ned i indhold om en lang række danske orlogsskibe. Vi har valgt at inddrage så mange skibe som muligt. Derfor kan mængden af tekst og data variere, og der vil være artikler uden billeder og navne eller med meget få informationer. Læs mere om orlogsskibene.
