Faktaboks
- Kommune
- Skanderborg Kommune
- Fredningsstatus
- Fredet 1937 eller senere
- Fredningsnummer
- 251322
- Sted- og lokalitetsnummer
- 150404-106
- Anlæg
- Bro, Nyere tid (dateret 1700 e.Kr. - 2009 e.Kr.)
Bro, Bering
Oversigtsfoto set fra SØ
Oversigtsfoto set fra NV
Oversigtsfoto set fra NV
Original fredningstekst
Bering Bro. Broens facader er opført af granitkvadrer, mens dens gennemløb er opført af tildannede kampesten. Buens spændvidder er 6 m. Afstanden fra underkanten af buestikstenen til vandoverfladen er ca. 5 m. Gennemløbet er 16 m langt. Hver facade 5,5 m høj og 11 m bred. Fra de 4 facadehjørner er udadskrånende 4,5 m lange fløjmure, der er vinkelstillede. Både ved sluget og afgangen er der et 7 m langt og 1 m højt smedejerngelænder. Fredningen omfatter ikke den moderne vejbelægning, autoværnet eller det nye gelænder af jernrør.
Undersøgelseshistorie
- 2006
- Diverse sagsbehandling - KUAS, FortidsminderLokaliteten mgl. data.
- 2008
- Periodisk tilsyn med fredede lokaliteter - Moesgård Museum
- 2017
- Periodisk tilsyn med fredede lokaliteter - Moesgård MuseumBro
Bro
Broer er blevet bygget siden forhistorisk tid, dog i begyndelsen i en primitiv form, hvor træstammer eller langstrakte klippestykker blev væltet hen over en kløft eller et mindre vandløb. I takt med mere organiseret transport af mennesker og gods opstod behovet for permanente broer. Dette blev først erkendt af sumererne og egypterne, som for over 5000 år siden byggede et betydeligt antal buebroer af murværk, og af kineserne, der opførte broer for over 4000 år siden. For de permanente broer var det foretrukne byggemateriale mursten eller natursten; sidstnævnte er det mest holdbare af alle, som det bevidnes af de mange broer og bygværker, der har overlevet gennem flere tusinde år. Læs videre her.
Nyere tid
Nyere tid dækker perioden efter indførelsen af enevælden i 1660 og frem til i dag. De beskyttede fortidsminder fra perioden er en meget varieret gruppe af eksempelvis krigergrave fra de slesvigske krige, forsvarsanlæg fra 1. Verdenskrig og anlæg i relation til infrastrukturen, såsom hulveje, broer, jernbanedæmninger, milesten og kilometersten. Desuden omfatter de industrielle anlæg af mange slags, mølleanlæg med kanaler og diger, engvandingskanaler, mange typer anlæg i marsken, købstadsdiger, hovedparten af de beskyttede sten- og jorddiger, mindesten mv. Læs videre her.
