Spodsbjeg Batteri

Undersøgelseshistorie

2008

Afventer oplysninger - Det Kulturhistoriske CentralregisterSkanse

2012

Periodisk tilsyn med fredede lokaliteter - Kroppedal Museum, Arkæologi

2014

Museal besigtigelse - Kroppedal Museum, ArkæologiSpodsbjerg Batteri var gravet ned i klitterne på toppen af kystklinten umiddelbart øst for Spodsbjerg Fyr. Kystskrænten er påvirket af kysterosion, og en del af batteriet er nu faldet ned og er skyllet bort. Et par steder øverst i skrænten rager der stadigvæk rester af jernarmerede betonkonstruktioner frem (dec. 2014), og i klitten oven for skrænten ses hjørnet af en bevaret betonkonstruktion, som ellers er dækket af sand. Endelig anes tomten af en lille vagtbygning som en hulning i terrænoverfladen bag klitten, og her ses også sporet af en smal, forsænket adgangsvej i fom af en løbegrav, der fra syd har stået i forbindelse med batteriets sydlige hovedgang. Spodsbjerg Batteri var et åbent jordværk, der bestod af to åbne nordøst-sydvest-orienterede, jordgravede hovedgange med to tværgående forbindelsesgange. I gangenes sider var der indbygget belægningsrum, motorrum, projektørskjul, brønd med pumpe, kikkertstation, retirader og flankeringshuler. For hver af enderne af den nordlige, kystnære hovedgang var en støbt kanonbrisk med underliggende ammunitionsmagasin i beton. Trukket lidt tilbage og i forbindelse med adgangsvejen fra syd var en lille træbarak, der har fungeret som vagt og officersbarak. Luftfoto 1954 giver et indtryk af batteriets udformning. Spodsbjerg Batteri var anlagt nedgravet i klitterne på toppen af kystklinten umiddelbart øst for Spodsbjerg Fyr. Der var tale om et åbent jordværk, der bestod af to åbne nordøst-sydvest-orienterede, jordgravede hovedgange med to tværgående forbindelsesgange. I gangenes sider var der indbygget belægningsrum, motorrum, projektørskjul, brønd med pumpe, kikkertstation, retirader og flankeringshuler. For hver af enderne af den nordlige, kystnære hovedgang var en støbt kanonbrisk med underliggende ammunitionsmagasin i beton. Trukket lidt tilbage og i forbindelse med adgangsvejen fra syd var en lille træbarak, der har fungeret som vagt og officersbarak. En stor del af batteriet er nu styrtet i havet. Et par steder øverst i skrænten rager der stadigvæk rester af jernarmerede betonkonstruktioner frem, og i klitten oven for skrænten ses hjørnet af en bevaret betonkonstruktion. Endelig anes tomten af en lille vagtbygning som en hulning i terrænoverfladen bag klitten, og her ses også sporet af en smal, forsænket adgangsvej i form af en løbegrav, der fra syd har stået i forbindelse med batteriets sydlige hovedgang. For de bevarede dele af batteriet gælder, at de hverken må ændres i konstruktion eller udseende.