Hadsund har en befolkning på 4.857 og et areal på 409 ha. Byen er en gammel ladeplads og handelsby beliggende på den nordlige side af Mariager Fjord, hvor fjorden er smallest at passere. Der er 21 km til Hobro, 38 km til Aalborg og 30 km til Randers. Anlæggelsen af jernbanen fremmede befolknings- og erhvervsudviklingen med landbrugsorienteret virksomhed og servicefunktioner for by og opland og lettede handelen med Randers og Aalborg. Den første jernbane- og vejbro fra 1904, der havde et enkelt vejspor over fjorden, blev i 1976 erstattet af en vejbro med flere spor. På det tidspunkt var jernbanen nedlagt, og der var et stort behov for at forbedre forholdene for biltrafikken. Her blev tracéet fra den nedlagte jernbane udnyttet, da det gamle skinneområde blev brugt til Alsvej (vej nr. 541), som sammen med Himmerlandsgade (vej nr. 507) aflastede Storegade som hovedlandevej mod Aalborg. Storegade er nu gågade med det gamle torv mod syd og mod nord et moderne overdækket butikscenter indrettet i en tidligere marmeladefabrik fra 1898. Det gamle gadenet med Vestergade, Østergade, Nørregade, Jernbanegade og Brogade er almindelige trafikveje. Kirkens tårn ses tydeligst, når man nærmer sig byen fra Alsvej.
Industrien fik en opblomstring i 1970’erne, bl.a. støttet af egnsudviklingsmidler, og byens erhvervsliv er i dag lokaliseret langs Alsvej og i industrikvarteret i byens nordvestlige del. Langs fjorden er der lystbådehavn, trafikhavn og fiskerihavn. Der arbejdes dels på at bygge flere boliger i havneområdet, dels på at integrere havnen mere i bylivet. De fremtidige byzoner er udpeget i Hadsund Syd nord for Haderupvej.
Hadsund set fra Hadsund Syd umiddelbart øst for Hadsundbroen. I midten af billedet, ud til Mariager Fjord, ses Andelsboligforeningen Marcussens Bro med sorte bygninger og gule tage. Byggeriet blev påbegyndt i 2002, og de første beboere flyttede ind året efter.
